中国青年报客户端讯（刘建军 徐峰 中青报·中青网记者 林洁）记者2月16日从国铁广州局获悉，除夕当天客流较节前明显回落，出行需求以短途探亲流为主，主要集中在深圳至汕尾、龙川、潮阳等方向。
2026年春运大幕自2月2日拉开以来，作为广州地区新晋的铁路枢纽“顶流”，广州白云站迅速进入满负荷运转模式，单日发送旅客量连续6天刷新历史纪录，一路攀升至15.2万人次的高位，彰显出这座“高铁+普速”全能型枢纽双网协同的强大韧性与活力。
作为承接春运超大客流的核心阵地，广州白云站节前精准铺排运力，开行始发终到列车314列，热门方向覆盖重庆、郑州等西南、华中地区。广州白云站相关负责人介绍，充足的运力储备，为应对返乡大潮、客流峰值提供了坚实保障，稳稳托举起春运旅客的归家期盼。
聚焦普速列车旅客中老年群体多、携带行李多的特点，广州白云站开辟了普速旅客专属预检通道，在候车区内设置了助老服务点，提供免费行李打包、血压测量等便民服务。针对老幼病残孕等重点旅客，车站开通了“爱心摆渡车”专车接送站服务，从进站、候车到乘车，提供全流程专人引导。
为应对普速客流同步激增的态势，广州白云站打造普速列车“快进快出”乘降模式，通过优化站台流线、科学规划走行路径，大幅缩短旅客步行距离；在普速候车区增设临时票务服务点，提供退改签一站式办理服务；开通了普速旅客专属接驳通道，实现与公交、长途汽车的无缝衔接。
国铁广州局相关负责人表示，普速铁路并非“配角”，而是与高铁高效互补、协同发力的重要运输力量。普速列车重点承接长途跨区域大客流，高铁动车组则灵活覆盖大湾区及周边中短途出行需求，二者根据客流实时变化动态调整运力、灵活增开列车，形成“双网联动、优势互补”的运输格局。
同时，普速铁路与城际铁路、城市轨道交通深度融合，实现了长途普速客流与区域交通网络的高效衔接与快速疏解，使得普速铁路不仅是分流春运超大客流的“稳定器”，更成为激活区域人员流动、服务地方经济发展的“活力纽带”。
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